Akıllı İnvertör Hata Kodları, Çözümleri Arıza Giderme, Uyarılar

Akıllı İnvertörlerde Oluşan Hatalar Nelerdir, Nasıl Çözümlenir?
Akıllı İnvertörlerin arıza, hata ve uyarıları ekranda iki haneli kod olarak gözükür . Ekrana yansıyan bu uyarının açıklaması ve çözümleriyle ilgili bilgiler içerir.

İnvertör Fan Arızası.
İnvertörün içinde iki adet bağımsız fan vardır, birincisi,soldaki invertör 220V üretirken ve yükleri beslerken ısındığı zaman çalışır. Diğeri sağdadır, oda şarj olurken gün içinde çalışır. Fan çalışmasını engelleyecek bir yere takıldığında, bu hata gözükür. Veya fan bozulduğunda çalışamıycak duruma geldiğinde. İlave bilgi olarak, bu fanlar, piyasada satılan fanlardan farklıdır. İçinde hall-effect sensör vardır, bu sensör fanın döndüğünü ölçer. Ve devri ile ilgili mikro işlemciye bilgi verir, Fan yavaşladığında veya dönmediğinde arıza göstergesi yanar, hata kodu ekrana gelir ve maalesef invertör çalışmayı durdurur.
Elketronkçilerden ebatı ve konnektörü uyduğu için aldığınız fanlar burada çalışmaz. Ya ithalatçıdan 150-200 TL verip alacaksınız ya da, arızalı invertörünüzün içindeki hall-effect sensörünü bir şekilde çıkartıp yenisine takacaksınız, Bu zor bir işlem.. Bu kadar uğraşamam derseniz, fan, mekanik bir arızaya sahipse, fanın kanatlarını kırın, ve bir kenarda dönmesini sağlayın, yerine 12voltluk bir fanı, diğer fana paralel bağlayın.

Aşırı Sıcaklık Arıza Hata Kodu
Akıllı invertörlerde İki farklı sıcaklık sensörü var, birincisi, şarj ünitesinde diğeride invertörün DC AC çevirici IGBT soğutucularının üstündedir. Bu hatanın nereden geldiği önemlidir. Isısını atamayan bir akıllı ivnertör , artık ömrünü tamamlamış demektir, bakımını ve tedbirini almaz iseniz, kullandığınız şartlar invertörün limitlerini aşmakta demektir.
Sürekli devreye giren ve çıkan aşırı güç çeken ürünler, kaynak makinası, Isıstıcılar, endüksiyon bobinleri, Motorlar bu tür ısınmaya sebep olurlar.

Akü Voltajı Çok Düşük
Akıllı İnvertördeki akü kapasitesi set edilen minumum değerin altına düştüğünde, akü düşük hatasıyla karşılaşırsınız. Akünüzün bitmesini gerektirecek şekilde kullandıysanız, cihazı kapatın ve akülerin şarj olmasını bekleyin. En iyi başlangıç testi ve çözümü budur.

- Güneş panelleriniz yeterli ve güneşli bir havada , enerji tüketiminizde düşük seviyedeyse , akü düşük uyarısı alırsanız aşağıdaki tavsiyeleri deneyebilirsiniz.

Akıllı invertörü kapatınız, ve akü gerilimini kontrol ediniz eğer akü gerilimi invertörü kapatır kapatmaz yükeliyorsa, aküleriniz kapasite kaybı yaşamıştır. Bir çok sebep sayılabilir , ömrünü tamamlamıştır, sülfatlanmıştır, 5-6 ay şarj olmadan beklemiştir vs.. Hepsinin çözümü diğer forum başlıklarında anlatıldı ancak, tavsiyem 31,5v panel gerilimini bir iki saat akülerinize uygulamk olacaktır, hızlı desülfatör olarak bu işlemi uygalyınız. Ve aküyü bir kaç defa doldur boşalt yapınız
Akünüz yeni ve kapasitesinden emin iseniz panellerinizi kontrol ediniz, akü gerilimiinvertörü kapattığınız halde yükselmediyse yani 12v un altındaysa, akü şarj geriliminiyukarı aşağı oklarla bulup kontrol ediniz, akü şarj akımı normalse , dolana kadar bekleyiniz. (Akü şarj akımı ekranda en az akü kapsitsinin 1/8 i olmalıdır)
Akü şarj akımı çok düşük, aküler dolmuyorsa güneş panelinizin bağlantılarını kontrol ediniz, paralel bağlı tüm panelleri çıkartınız ve invertöre teker teker bağlayarak her birinin ne kadar akım verdiğini görünüz, bu işlemleri yaparken invertör kapalı olması gerekir, yoksa çektiği akım ile şarj akımının birbirinden farkını görürsünüz. Mesela 4 adet 24V luk akıllı invertörünüze bağlı paneliniz olsun. Paneller 275-320w aralığına olduğunu farzedelim, havada tam açık güneşli ise bir tane panel 5-6amper şarj sağlayacaktır. Ahava kapılıysa 1 ampere yakın görebilirsiniz. tüm panelleri teker teker deneyerek, herhangi birinde terse bağlantı veya arıza olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. Paenllerden biri ters bağlanmış ve artık gerilim vermiyorsa, bağlantı kutusunda diyotları yanmış veya kısa devre olmuş olabilir, bu diyotları kırıp normal akım vermesini sağlayarak gecici çözüm bulabilirsiniz.
Paneller sağlam olduğu halde akü şarj akımı ekrana hiç gözükmüyorsa, akıllı invertörün şarj kartıda arızalı olmuş olabilir. Bir yedeğiyle değiştirilip test edilmesi faydalı olacaktır. Aşağı yukarı hepsi birbirine uyumludur, giriş ve çıkışları aynı ise..

Akü Voltajı Çok Yüksek Hatası
Aküleri bir miktar deşarj edin, 12V luk bir güçlü ampül bağayarak bunu yapabilirsiniz, hata çözülmediyse, aşağıdaki diğer çözümleri deneyebilirsiniz
Akü gerilimin yüksek hatası, akü gerilim parametrelerini değiştirmiş olduğunuzdan görünebilir. Bunu kontrol ediniz.Akıllı invertörün bağlı olduğu akünüzü bir başka şarj cihazıyla şarj ediyrosanız, bunun yüksek gerilimle şarj etme ihtimlinize göz ardı etmeyiniz, kontrol ediniz. Akünüzü direk güneş panelinden şarj ettiğiniz durumlardada bu arızayı görürsünüz. Eğer bu saymış olduğum hatalar yok ise, invertörün aşrırı şarj olması, uzun süre hiç enerji çekilmeden sürekli floaded şarjda durmuş olmasıda sebebiyet verebilir. Güneş enerji sistemlerini kullanan herkese bir adet multimetre edinmelerini tavsiye ederim, akünün gerilimi yükseldiyse, bu hata olduysa çözümü için aşağıdaki bir takım çözümleri uygulayabilirsiniz.

Çıkış Voltajı Anormal, Çıkış Voltajı Yüksek
Genel olarak invertörün çıkış elemanlarının bozulduğunu, kartın tamir görmesi gerektiğini söyleyeibliriz. Eğer jeneratörle veya şebekeyle sistemi takviye ediyorsanız, bundan dolayı çıkış gerilimi yüksek gözüküyor olabilir, akıllı invertörü aküden başlatınız, arıza devam ediyorsa, tamir gerektiğini söyleyebiliriz.

Çıkış Kısa Devre Hatası
Akıllı invertör eğer bu uyarıyı verdiyse, 220v çıkış geriliminide kapatacaktır. İnvertörü kapatınız ve invertörün altındaki, AC output/Çıkış kablolarını çıkartınız, tekrar açınız invertörde kısa devre uyarısı gittiyse ve ekranda 220v çıkış gerilimini görüyorsanız, tesisatınızda bir hata var demektir. Arıza hala duruyorsa , kısa devreye sebep olacak bir bağlantı kalmadığı halde kısa devre hatası veriyorsa, invertör havalandırma deliklerinden koku gelip gelmediğine bakın, eğer koku var ise invertörün içindeki çıkış IGBT'leri yanmış demektir. İnvertörünüzü daha önce bir tanede olsa akıllı invertör tamir etmiş birine götürün, bunu türkiyede tamir edecek firma sayısı 5-6 yı geçmez 250-400 TL arası bir fatura çıkacaktır.

Aşırı Yük zaman aşımı
Akıllı invertörler bir çok cihazın anlık yüksek akım çekmesine müsaade ederler, 3Kwlık bir akıllı invertör 1sn den az süre için yükü 6KW çekmesine izin verir. Eğer bu süre uzarsa, Aşırı yük zaman aşımı hatası görürsünüz ve invertör eğer otomatik başlatma yoksa, kapanır. Bağlı olan yükleri düşürüz.
Mesela aynı anda TV, Buzdolabı, elektrik süpürgesi çalışıyorsa, bir kaçını kapatın. Genelde sorun çözülür. İnvertöre bağlı yükleriniz aynı anda bazen devreye girer ve bu tesadüf nadiren bu hatayı verdirebilir. Lütfen yük hesabı yapıp, ona göre invertöre yük/cihaz bağlayınız.

Baradan yumuşak çalıştırma başarısız
Tüm invertörler, çalışırken birden devreye girmez, frekans ve akımı milisaniyer içinde arttırarak çalışırlar. İş bu işi yapan kotrol kartında sorun var ise bu hatayla karşılaşabilirsiniz. Kartı değiştirmeyi deneyiniz. Solar şarj kartına bağlı terminaldeki panelleri sökünüz, şebeke bağlı ise onunda bağlantısını ayırınız ve bu şekilde deneyiniz. Bu ölçüm invertörün paralel bağlı MOSFET lerinin tamamının DC enerji aktardığı bir bara ve 400V yazan kondansatörlerin bağlı oduğu yerdir. Burayı (çarpılmadan ölmeden) ölçtüğünüzde eğer 400v un sütünde bir gerilim okuyorsanız, bunu süren kontrol cihazınız bozuk demektir.
QPIGS den ölçülen veriyolu voltajını belirledikten sonra, hemen hemen aynı anda, veri yolu voltajının multimetre ölçümüne ihtiyacınız olacaktır. QPIGS çıkışının , Çıkış yükü ve akü voltajı arasındadır. Bunların arasındaki gerilim önemli ölçüde farklıysa, evet, bara voltajını ölçen yüksek değerli dirençler arızalı olabilir. Bu yüksek değerli dirençleri yönlendiren toz veya başka bir şey olabilir, ancak kart üzerindeki uyumlu kaplama bu tür bir sorunu önlemesi gerekir. Dirençler basitçe arızalı olabilir veya yanlış değer parçası kullanılmış olabilir. bu şeylerin/dirençlerin maliyeti 0,1₺ daha düşüktür, ancak bunları bulmak ve değiştirmek için gereken emek bir iki saatten az değildir.
Eğer ana kartta bir arıza meydana geldiyse, invertörden koku da gelmiş demektir, bu şekilde de kontrolünüzü yapınız, Ama çok azı hariç genelde tamir gerektirir.

Bara Voltajı Çok Yüksek
Bu hatanın bir çok sebebi vardır. Kritik bir arızadır, genelde donanım arızasıdır.
-Solar şarj kartı, Şebeke şarj modülü bozulduğunda DC baraya yani aküye yüksek gerilim verebilir, bu durumda invertör tamamen tüm giriş ve çıkışlarını pasif edip hata modunda bekler.
Her iki şarj cihazının(solar v şebekenin) aynı anda gerilim sağlaması da buna sebep verir. Şebeke şarjı iptal edebilir. Maksimum DC şarj gerilimini düşürerek, sorunu giermeyi deneyiniz. Tavsiyem ilk başta tüm ayarları fabrika değerlerine getirmeniz, jeneratör , şebeke ve güneş paneli bağlantılarını çıkartınız, 5 dakika bekledikten sonra aküden sistemin çalışmasını test ediniz. Eğer aküden invertör çalışıyorsa, sırasıyla bağlantılarını söktüğünüz şebeke, jeneratör ve paneli bağlayınız hata tekrar ederse, bağladığınız sistemi kontrol ediniz.
-Bazen frekansın aşırı yükselmeside bu tür hatalara sebep verir onuda kontrol ediniz..
-Yukarıdaki kontrollerden sonra, Multimetre ile akünün bağlandığı DC terminali ölçünüz, DC bus gerilimini ölçünüz eğer 400V un üstünde ise invertörün donanım arızası olduğu kesindir. Tamir gerekir.
Şarj Modül kartı bozulmuş veya şarj modülündeki MOSFET'ler yanmış olabilir.
-Genelde bu tip arızalar anakartta değil kontrol kartında oluşur. Eğer yedek bir kontrol kartı var ise değiştirerek arızayı gidermeye çalışınız

Güneş Paneli Gerilimi Çok Yüksek
Güneş paneli gerilimi Akıllı invertörünüzün sınırları dışında çok yüksek uygulandığında, oluşan arızadır.
solar şarj girişine bağlı Mosfet lerin sağındaki 8 bacaklı Entegre yanmış olması çok muhtemeledir. Değiştirdiğinizde düzelecektir. Bir çok Akıllı invertörde IC 14 olarak gösterilmektedir. Bu arızayı tekrar yaşamak istemiyorsanız, güneş panellerinden gelen kablonun polaritesini (artı-eksi)ölçün ters bağlamayın. Ayrıca kışın çok soğuklarda gerilim %20 yükselir . Akıllı invertörünüzün maksimum dayanacağı solar gerilimi etiketinden bulun ve tüm panellerin bu değerin %20 altında olduğundan emin olun.

Aşırı Akım veya Dalgalanma
Akıllı invertörün altında sigorta vardır, bunu kontrol ediniz, aşırı akım çekerken sigorta atmış olabilir. Eğer hala çalışmadıysa;
İnvertörün tüm girişlerini sökünüz, akü , güneş paneli, şebeke ve sadece akü bağlıyken invertörü açınız eğer çalışırsa, çıkışta 220v varsa aşırı akım çeken bir cihaz veya girişlerde düzensiz bir enerji kaynağı var demektir. Jeneratör, şebeke gibi, bu hataları gidererek tekrar deneyiniz. Çözüm olmadıysa, donanım arızası oluşmuş demektir, tamir gerektirir.

DC bara gerilimi çok yüksek
Kart üzerinde bir arıza takibi yapmadan önce, kullandığınız aküyü kontrol ediniz. LifePo4, lityum-ion gibi akülerde gerilim yüksek olabilir.
Akü gerilimi 52,5v/26,25/13,12 un altın indirildiği halde devam ederse aşağıdaki kontrolleride yapın.
Akü, panel ve jeneratör gibi kabloların tamamını çıkartırın ve akü gerilimini bir ölçü aletiyle ölçtükten sonra gerilimin 12/24/48V civarına getirdikten sonra yük bağlamadan çalıştırın. Eğer hala aynı hatayı veriyorsa, tüm parametreleri fabrika değerlerine getirin, tekrar deneyiniz. Çalışmadıysa; tamir gerektiğini söyleyebilirim.

İnvertör Yumuşak Başlatma Hatası
İnvertör içindeki kondansatörlerden şişmiş olan varmı onu kontrol ediniz.Eğer çözüm olmadıysa, tamir grektirecektir
DC-AC çıkış mosfetlerini, IRFP 4370 Mosfetleri kontrol ediniz, yananları değiştirdiğinizde sorun çözülecektir.

AC çıkış katında aşırı DC gerilim hatası
İnvertöre bağladığınız cihazları/yükü, eğer şebeke bağlıysa girişini ve güneş enerjisi girişini ayırın. Akü kablosunu Kablolarıı çözün. Sadece aküyü bağlayın ve invertörü açın. Hala sorun varsa 2. adıma geçin.
Adım 2. tüm güç kaynaklarının bağlantısını kesin(güneş, akü, şebeke kablolarını çıkarın) ve üst kapağı açın, ana kartı çıkarın, ana kartı kontrol edini. BUS senkron düzeltme MOS'unu sürücü devresini multimetre ile kontrol edin . Herhangi bir hasar varsa bunları değiştirin.Hasarlı ürünleri düzelttiğinizde çalışacaktır.

Akü Bağlantısı Yok
İnvertörünüzün akü bağlantısı olmadığında aldığınız hatadır. Bazı markalar akü bağlanmadan ekranını açmaz. Ama bazı invertörler akü kablosu bağlı değilse bile PV/solar kablo bağlıyken akünün bağlı olmadığını size bildirir.
Akünüz çok düşük olduğunda da bu hatayı alırsınız. Akünüzü kontrol ediniz, invertörün algılayabileceği gerilimin altında düşmüşse bu hata verebilir. Eğer bunların hiçbirinde hata yoksa. Akü bağlıysa akü gerilimi doğru değerde ise invertörün içindeki sigorta atmış olabilir. Onu kontrol ediniz.

AC voltaj aşırı yüksek Hatası
Ürünün DC DC mosfetleri hasar görmüş demektir.
Hem Mosfetler hemde mosfeti süren transiztor, diyor ve dirençleri kontrol ediniz. Arızalıları değiştiriniz. Problem giderilecektir.
Adım 1. Yükün, şebeke girişinin ve güneş enerjisi girişinin bağlantısını kesin. Sadece aküyü bağlayın ve invertörü açın. Hala
sorun varsa 2. adıma geçin.
2. Adım. Akü voltajı çok düşükse (3k için 24v'den düşük ve 48v'den düşük) akü voltajını kontrol edin.
5K. için 48V), akü düşükse şarj edin. Sorun hala devam ediyorsa 3. adıma geçin.
Adım 3. Tüm güç kaynaklarının bağlantısını kesin ve üst kapağı açın, ana kartı çıkarın, . Multimetre ile DC'den DC'ye, DC'den AC MOS'a ve İzole sürücü direncini test edin. Hasarlı bileşenleri değiştirin

BMS Bağlantı Hatası
Özellikle Tommatech, Tunçmatik Abax gibi Voltronic marka akıllı invertörlerde, BMS kablosu takılınca verilen hatadır. Bu invertörlerin lifepo4 smart invertörlerle kullanırken, doğru yapılandırma yaptığınızda BMS ile bağlantı yaparak kullanmaktadan vazgeçtiğinizde daha doğru çalışacağını göreceksiniz. Özetle BMS haberleşme hatasıdır. Özellikle eski versiyon 11kw akıllı invertörlerde sıkça görünen hatadır.